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大福の、だいふくと呼ばないで!!

2018.06.25

力也のオススメ中古車ブログ!Vol.45

 

 

 

 

 

 

いつも大福店のブログをご閲覧いただき、

 

 

誠にありがとうございます!!

 

 

 

ジムニーで窓全開走行が

 

 

 

気持ちの良い季節ですね!!

 

 

 

たまにはエアコン全開でなく、

 

 

窓を全開にして走ってみるのもオツですよ♪

 

 

さてさてそんなホットな季節になってきましたが、

 

 

今回も当店のホットで激アツな中古車を

 

 

ご紹介してまいります!!

 

 

 

 

アルトワークス!(5MT)

 

IMG_7689[1]

 

 

です!!

 

 

よくブログに出てくる車種で、

 

 

僕が大好きなマニュアル車です♪

 

 

何度もご紹介させていただいてますが、

 

 

今回もワークスの魅力をお伝えしてまいります!!

 

 

 

 

 

 

アルトワークスHA36S!

 

~走りの良さは変速比にアリ!!~

 

 

さて!

 

 

アルトワークスの走りの良さは

 

 

エンジンや足回りの設定にありますが、

 

 

今回は変速比に着目してみましょう!!

 

 

IMG_7691[1]

 

 

では、今回のワークスの変速比を見てみましょう!!

 

 

注)5MT 2WDモデルの変速比です!

 

 

1速 3.545

 

2速 2.105

 

3速 1.521

 

4速 1.148

 

5速 0.897

 

 

でございます!!

 

 

ちなみに、赤色で表示されている2速から4速は、

 

 

勝てる競技車両として受注生産された希少車、

 

 

HB21S ワークスRと同じギア比が採用されています!!

 

 

 

IMG_7694[1]

 

 

もはや伝説ともいえる速さを持った

 

 

HB21Sのギア比を、

 

 

現行のワークスでも味わえるっていうところが

 

 

ミソなんです!!

 

 

こーいった豆知識を知ってクルマを運転していると、

 

 

いま乗っているクルマがもっと好きになるかもですよ♪

 

 

 

 

 

燃費や安全性能ももちろん大切です!!

 

 

スズキのクルマも優秀な安全装備が

 

 

満載なクルマもあります!!

 

 

 

しかし!!

 

 

 

クルマの本当の楽しさはなんなのでしょうか??

 

 

運転する喜び、

 

 

所有する嬉しさ、

 

 

操る楽しさ、

 

 

ではないでしょうか?

 

 

現代のクルマに忘れられていた大事なものが、

 

 

このワークスには詰まっています!!

 

 

クルマが好きな方!

 

 

そうでない方も、絶対にハマるはずです!!

 

 

 

IMG_8381

 

 

 運転するために特化した内装に、

 

 

IMG_8395

 

 

 速さを追い求めて作られたエンジン、

 

 

 IMG_8375

 

 徹底的に軽量化されたボディ。

 

 

 

 

 

機能のために追い求めたデザインだらかカッコいい!!

 

 

今こそ!!ワークスに乗りましょう!!

 

 

ワークスに乗りたい!!ってなったら

 

 

コチラをチェック!

 

↓    ↓

http://www.suzuki-w.co.jp/ucar/detail.php?ucar_id=1149368

 

 

 

 

 

大福店でのワークスデビュー、

 

 

お待ちしております!!! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回も最後までご閲覧いただき、

 

 

ありがとうございます!!

 

 

本日はこの写真でお別れです!!

 

 

 

 

 

 

IMG_7368[1]

 

 

でん!!

 

 

毎度おなじみ、僕のジムニーのメーターですね!

 

 

ガソリンを満タンに入れ、

 

 

トリップメーターをリセットした直後の写真なのですが、、、

 

 

 

IMG_7695[1]

 

 

ひぃぃぃぃぃぃっ!!!

 

 

 

燃料計、逝っちゃってるぅ!!!

 

 

 

マジ卍!!

 

 

 

路頭に迷った僕はすかさず、

 

 

みんな大好き「みんカラ」で情報収集!

 

 

そこでヒットしたのが

 

 

「アース不良」とのこと!!

 

 

なんだそれ??

 

 

ジムニー愛とジムニー歴史は詳しいけども、

 

 

メカ音痴な僕にはサッパリぷー。

 

 

もっと調べてみると、

 

 

本来であれば、ガソリンタンクからボディーへアース線が

 

 

繋がっており、そのおかげで燃料計が動いてるとの事。

 

 

そこで僕は、ハッとなりました!!

 

 

 

 

IMG_7696[1]

 

 

「なんかガソリンタンクとボディーに変な配線があるやんけ!捨てたろ!!!」

 

 

「なんかガソリンタンクとボディーに変な配線があるやんけ!捨てたろ!!!」

 

 

「なんかガソリンタンクとボディーに変な配線があるやんけ!捨てたろ!!!」

 

 

「なんかガソリンタンクとボディーに変な配線があるやんけ!捨てたろ!!!」

 

 

 

 

 

あの時だぁ!!!

 

 

 

 

記憶が蘇った僕は、慌ててごみ袋をあさり、

 

 

捨てた配線を仮止めしました!

 

 

IMG_7699[1]

 

 

 

こんな感じでにアース線をきちんとつけたら・・・

 

 

 

 

 

 

 

IMG_7371[1]

 

 

針が動いた!!!

 

 

やはり原因はアース不良でした(・・;)

 

 

バンパーカットをしているときに、

 

 

錆びたボルトで配線が固定されてるし、

 

 

いらないだろうと思ってたものが大切な役割をしていたとは・・

 

 

これでまた一つ成長しましたネ!

 

 

皆さんも、なにか車のトラブルがあったら

 

 

とりあえず調べてみて、自力で直してみることをオススメします!

 

 

案外楽しいですよ♪

 

 

ではまた!  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 スズキ岡山販売 大福店 中古車ブログ担当 長谷川力也

posted by U‘s STATION大福  | 2018年6月25日
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